一根鋼絲有多重要？高速列車飛馳而過，承載著旅客安全抵達目的地。如此高強度、高密度的列車運行背后離不開許多部件的支撐。比如保障高鐵軌道板耐用可靠的秘密就藏在一種特殊的鋼材里——預應力螺旋肋鋼絲。
經過螺旋拉拔處理的鋼絲會產生“預應力”，強度更高、壽命更長，運用了預應力材料的軌枕與軌道板逐步替代了枕木，成為新一代支承和固定鐵路鋼軌的重要部件。
聚焦細分領域，從一根鋼絲做起，天津銀龍預應力材料股份有限公司將預應力材料作為發展重點不斷深耕。2008年通車的我國首條高速鐵路京津城際鐵路就首次全線使用了企業的相關技術和產品。2022年，銀龍憑借預應力螺旋肋鋼絲這一核心產品入選第六批國家級制造業單項冠軍。
高端化、智能化、綠色化發展，是我國對于制造業高質量發展的要求，也是銀龍近年來的主攻方向。依托技術優勢，企業也不斷創新，從傳統基建向新能源應用轉型突破，核心產品成功應用于大跨度預應力柔性光伏支架及風電混凝土塔筒等新興場景。如今，銀龍的產品已廣泛應用于我國鐵路、公路、橋梁、水利、核電站等重點領域，企業也實現了從原材料到終端應用的全流程自主創新，產品累計出口到全球90余個國家和地區。
策劃：楊麗
執行：許健
制作：張博 白紅國 劉浩志 馮娟
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